Avantajele benzilor transportoare cu cablu de oțel

I. Rezistență la tracțiune ultra-înaltă, potrivită pentru transport pe distanțe lungi, de mare capacitate

Armătura constă din snururi de oțel de înaltă rezistență, puternic galvanizate; Rezistența la tracțiune longitudinală o depășește cu mult pe cea a curelelor din material EP/NN, cu evaluări de rezistență variind de la ST630 la ST7500.

Permite transportul cu un singur zbor pe mai mulți kilometri fără puncte intermediare de transfer; alegerea preferată pentru transportul pe distanțe lungi în minele subterane și deschise, reducând semnificativ investițiile în echipamente și costurile de întreținere pentru stațiile de transfer.

II. Alungire extrem de scăzută; funcționare stabilă cu alunecare minimă

Snururile de oțel prezintă o alungire elastică minimă (alungirea la rupere este de numai aproximativ 0,3%), prezentând practic nicio întindere în comparație cucurele din material textil:

Elimină necesitatea scurtării frecvente a curelei sau a ajustărilor cursei de tensionare.

Asigură o încărcare stabilă pe scripete și stații de antrenare, reducând uzura motoarelor, cutiilor de viteze și scripetelor.

Rezistă la deplasarea greșită și la alunecare în condiții de mare viteză și încărcătură grea, asigurând o transportare mai lină.

III. Rezistență excelentă la impact și rupere

Dispune de armătură transversală din plasă de sârmă de oțel; rezistent la ruperea longitudinală cauzată de impactul unor bucăți mari de minereu sau al materialului în cădere.

Rigiditate generală ridicată; combinația dintre cauciucul de acoperire gros și un schelet de cordon de oțel previne pătrunderea obiectelor grele care cad și inhibă propagarea rapidă a lacrimilor dacă are loc penetrarea.

Ideal pentru aplicații care implică materiale cu cădere grea, cum ar fi bulgări mari de cărbune brut, minereu sau zgură.

IV. Capacitate bună, capacitate mare de încărcare și eficiență superioară de transport

Aranjarea uniformă a cablurilor de oțel și rigiditatea echilibrată a curelei permit formarea ușoară a jgheaburilor adânci pe seturile de rulouri cu trei role:

Oferă un volum de încărcare mai mare pentru o anumită lățime a benzii, rezultând un debit orar semnificativ mai mare decât cel alcurele din material textil.

Minimizează scurgerea materialului, reducând astfel generarea de praf la fața locului și pierderile de material. 

V. Durată lungă de viață și costuri totale de operare mai mici

Structura leagă numai cabluri de oțel cu cauciuc, eliminând riscul de delaminare asociat cu curelele din material multistrat; oferă o rezistență ridicată de aderență și este rezistent la separare sau năstuire;

Capacul de cauciuc rezistent la uzură asociat cu o carcasă rigidă asigură durabilitate împotriva abraziunii și strivirii; durata de viață în condiții identice de funcționare este de 2-4 ori mai mare decât a curelelor standard de pânză;

Frecvența redusă de înlocuire și timpii de întreținere mai puțini pentru întreținere duc la profituri mai mari din operațiuni miniere continue.

VI. Potrivit pentru pante abrupte, sarcini grele și condiții de operare grele

Capacitate portantă mare; capabil să manipuleze materiale grele, de mare densitate și de dimensiuni mari;

Personalizabil cu compuși de cauciuc specializați - cum ar fi soiuri ignifuge, rezistente la căldură, rezistente la acizi/alcali și rezistente la frig - pentru a se potrivi cu medii dure, cum ar fi minele de cărbune subterane, manipularea clincherului la temperatură ridicată și transportul agregatelor;

Rigiditatea transversală excelentă previne prăbușirea benzii sub sarcini grele și minimizează deformarea în timpul transportului pe distanțe lungi la vale.

VII. Îmbinări stabile cu pierderi minime de rezistență la tracțiune

Utilizează îmbinări vulcanizate specializate pentru curele din cablu de oțel, obținând rezistențe de îmbinare care depășesc 90% din rezistența nominală la tracțiune a curelei;

Spre deosebire de curelele stratificate cu material textil – unde îmbinările sunt predispuse la separarea progresivă a stratului – îmbinările de cabluri de oțel oferă o integritate structurală superioară, reducând semnificativ riscul de rupere în timpul operațiunilor pe distanțe lungi, cu sarcini grele.