YUFENGBanda transportoare din material textileste o bandă transportoare din cauciuc armat cu textile, concepută pentru transportul continuu de materiale în vrac în minerit, ciment, porturi, agricultură, logistică și aplicații industriale generale. Carcasa sa internă folosește poliester EP, nailon NN sau pânză de bumbac CC, combinată cu cauciuc degresat de înaltă aderență și cauciuc de acoperire rezistent la uzură prin vulcanizare integrată la temperatură înaltă.
În comparație cu curele de bază din pânză de bumbac, EP și NN modernebenzi transportoare din material textilasigură o alungire mai mică, o rezistență la tracțiune mai bună, o rezistență îmbunătățită la umiditate și o funcționare mai stabilă pe distanțe de transport medii și lungi. YUFENG furnizează o gamă completă de benzi de țesături cu diferite grade de carcasă, structuri de straturi, compuși de acoperire, lățimi și modele de suprafață pentru a se potrivi cu diferite configurații ale transportoarelor și condiții de material.
Țesătura EP combină urzeala din poliester și bătătura de nailon pentru a oferi rezistență ridicată la tracțiune, alungire permanentă scăzută, stabilitate dimensională bună și rezistență puternică la umiditate. Este potrivit pentru transportul pe distanțe medii și lungi de cărbune, agregate, calcar, ciment și alte materiale în vrac. YUFENG oferă clase EP100–EP1000 pentru diferite cerințe de încărcare.
Materialul NN oferă flexibilitate excelentă, rezistență transversală și rezistență la impact. Structura sa relativ flexibilă a carcasei permite benzii să se adapteze la diametre mai mici ale scripetelor și la diferite configurații ale transportoarelor. Este potrivit pentru cereale, materiale de ambalare, agregate și alte aplicații care necesită o bună flexibilitate a curelei.
Pânza de bumbac CC oferă o structură economică a carcasei pentru transportul ușoară în interior. Construcția sa moale este potrivită pentru medii relativ uscate în care distanța de transport și încărcătura materialului sunt limitate. În comparație cu țesăturile EP și NN, CC are rezistență la umiditate și rezistență mecanică mai scăzute.
Cureaua din material EP de uz general folosește cauciuc de acoperire rezistent la uzură și este proiectată pentru transportul convențional de materiale în vrac. Funcționează la aproximativ -20°C până la +60°C și este potrivit pentru cărbune, nisip, calcar, agregate și alte materiale la temperatură normală.
Această centură folosește compuși de cauciuc ignifug și antistatic pentru aplicații în care sunt necesare rezistența la foc și controlul descărcărilor statice. Este proiectat pentru transportul minelor de cărbune subterane și alte aplicații care fac obiectul cerințelor de siguranță aplicabile, cu modele disponibile fabricate conform cerințelor MT/T668.
Curelele din material de înaltă temperatură utilizează cauciuc de acoperire EPDM rezistent la căldură pentru a reduce întărirea prematură și fisurarea la transportul materialelor fierbinți. Sunt potrivite pentru clincher de ciment, zgură de oțel și alte materiale în vrac la temperatură ridicată, temperatura aplicabilă fiind determinată de compusul de cauciuc selectat și de condițiile de funcționare.
Curelele rezistente la ulei folosesc cauciuc de acoperire pe bază de NBR pentru a reduce umflarea, înmuierea și crăparea cauzate de uleiurile minerale și materialele uleioase. Sunt potrivite pentru prelucrarea chimică, materialele legate de ulei, prelucrarea mineralelor și alte aplicații de transport în care cauciucul convențional are rezistență limitată la ulei.
Curelele din material rezistent la frig folosesc un compus de cauciuc flexibil conceput pentru a mentine elasticitatea la temperaturi scazute. Sunt potrivite pentru sistemele de transport în aer liber în regiunile reci, inclusiv pentru exploatarea în cariere deschise și transportul de materiale în vrac în timpul funcționării de iarnă.
Curelele superioare rugoase au o suprafață superioară texturată care crește frecarea dintre bandă și produsele transportate. Această structură este potrivită pentru transportul înclinat al cutiilor de carton, pungi, mărfuri ambalate, cereale și alte materiale în care alunecarea trebuie controlată.
YUFENG furnizează tipuri de carcasă țesături EP100–EP1000 și NN100–NN800, cu lățimi ale benzilor de la 300 mm la 2400 mm. Grosimea cauciucului capacului superior și inferior poate fi configurată în funcție de sarcina transportorului, caracteristicile materialului și condițiile de instalare. Curelele sunt compatibile cu sistemele transportoare standard DTII și TD75 și cu rolele transportoare corespunzătoare.
Configurațiile disponibile includ suprafețe netede, suprafețe rugoase, modele chevron, compuși ignifugă, compuși rezistenți la ulei, compuși rezistenți la frig și armături transversale suplimentare pentru aplicații cu impact puternic. Lățimea benzii, numărul de straturi, grosimea capacului, formularea cauciucului și structurile speciale pot fi, de asemenea, personalizate în funcție de cerințele de inginerie.
Benzile transportoare din țesătură YUFENG folosesc țesătură virgină de înaltă rezistență EP sau NN și cauciuc degresat cu aderență ridicată. Straturile de țesătură sunt integrate cu capacul de cauciuc prin vulcanizare controlată pentru a menține o legătură stabilă între straturile în timpul încărcării și descărcărilor repetate.
| Element de performanță | Cerință standard | Standard de testare |
|---|---|---|
| Alungirea la rupere a carcasei țesăturii | ≥300% | ISO 6259 |
| Rezistența la exfoliere a stratului intermediar | ≥12 N/mm | ISO 2411 |
| Alungire permanentă sub sarcină nominală | ≤2,5% | DIN 22102 |
| Pierderea prin abraziune a cauciucului de acoperire | ≤0,8 cm³/1,61 km | ISO 4649 |
| Rezistenta la imbatranire la ozon | Fără fisuri de suprafață după 72 de ore | ISO 1431 |
YUFENG folosește țesătură poliester-nylon EP și pânză de nailon NN cu densitate controlată a urzelii și bătăturii. Carcasa textilă asigură suportul principal de tracțiune și ajută la menținerea dimensiunilor benzii în timpul transportului continuu.
Compușii din cauciuc natural virgin, NBR și EPDM sunt selectați în funcție de rezistența la uzură, rezistența la ulei, rezistența la căldură, rezistența la frig sau cerințele de ignifugare. Compusul de acoperire este adaptat mediului real de transport.
Cauciucul degresat este poziționat între straturile textile și cauciucul de acoperire pentru a îmbunătăți lipirea în întreaga structură a centurii. YUFENG efectuează prelevarea materialelor și verifică proprietățile de tracțiune, alungire și aderență înainte ca materialele calificate să intre pe linia de producție de vulcanizare.
Benzile transportoare din țesătură YUFENG sunt fabricate conform standardelor internaționale și interne aplicabile, inclusiv ISO 14890, DIN 22102 și GB/T 7984. Modelele ignifuge pentru minerit subteran de cărbune pot fi fabricate conform cerințelor MT/T668. Comenzile de export pot fi susținute cu documentația de inspecție CE și SGS în funcție de cerințele produsului și ale pieței.
Documentația de calitate disponibilă include certificarea sistemului de management al calității ISO9001, certificarea CE de export, rapoartele de performanță a materialelor SGS, documentația de siguranță ignifugă din mine de cărbune și rapoartele de testare a performanței la tracțiune din fabrică.
Capetele curelei sunt pregătite în funcție de numărul de straturi de țesătură, cauciucul degresat potrivit este poziționat între straturile de îmbinare, iar o presă de vulcanizare aplică căldură și presiune controlată. După răcire și inspecție, îmbinarea este gata pentru punere în funcțiune. Îmbinările vulcanizate executate corespunzător pot atinge rezistența îmbinării peste 90% din rezistența inițială la tracțiune a curelei.
Lipirea la rece este utilizată în principal pentru reparații locale adecvate sau aplicații în care este necesară întreținerea rapidă pe teren. Zona deteriorată și suprafețele de îmbinare trebuie curățate și aspre în mod corespunzător înainte de a aplica adeziv compatibil pentru benzi transportoare. Zona reparată trebuie să fie complet vindecată înainte ca transportorul să revină în funcțiune.
Secțiunea de transport folosește în mod normal role jgheab, în timp ce rolele de retur susțin cureaua goală pe secțiunea inferioară. Rolele cu auto-aliniere pot fi instalate la intervale adecvate pe linii lungi de transport pentru a controla urmărirea benzii. Rolele de impact trebuie poziționate în jurul punctelor de încărcare cu cădere mare pentru a reduce impactul concentrat asupra carcasei țesăturii.
YUFENG poate furniza benzi transportoare cu cablu de oțel, benzi transportoare cu pereți laterali, benzi transportoare cu model, benzi transportoare de sus și benzi transportoare din material textil pentru diferite configurații de transport și cerințe de manipulare a materialelor.
Produsele cu role de sprijin includ role de jgheab, role de impact, role de auto-aliniere, role de returnare și role anticoroziune HDPE. Aceste componente pot fi selectate în funcție de lățimea benzii, impactul materialului și mediul de operare.
YUFENG furnizează, de asemenea, foi de cauciuc rezistente la uzură, cauciuc pentru plinte transportoare, adezivi pentru reparații și kituri de petice pentru întreținerea transportoarelor și cerințele de reparații pe teren.
Țevile de apă HDPE și țevile de dragă sunt disponibile pentru transportul fluidelor auxiliare ale minelor și pot fi combinate cu produse transportoare pentru proiecte care necesită mai multe componente industriale.
Lățimea benzii, numărul de straturi, grosimea capacului, structura suprafeței și compusul funcțional de cauciuc pot fi ajustate în funcție de desenele tehnice și condițiile de operare.
Curele cu lățimi de aproximativ 300–800 mm sunt înfășurate pe miezuri de hârtie solidă, învelite cu folie de plastic impermeabilă și protejate cu ambalaj exterior țesut pentru transport.
Curele cu lățimi de aproximativ 1000–2400 mm pot fi asigurate cu benzi de oțel, acoperite cu prelată de protecție și plasate pe paleți de lemn corespunzători pentru transportul containerelor.
Secțiunile de curele tăiate personalizat sunt protejate separat pentru a reduce zgârieturile de suprafață, deteriorarea marginilor și deformarea în timpul încărcării, descărcării și transportului.
Benzile transportoare din material textil trebuie depozitate orizontal într-un depozit uscat și ventilat. Lumina directă a soarelui pe termen lung, umiditatea excesivă, temperaturile ridicate și contactul cu solvenții chimici trebuie evitate pentru a reduce îmbătrânirea prematură a cauciucului.
Pentru o recomandare exactă a benzii, cumpărătorii ar trebui să furnizeze tipul de material, lățimea benzii, numărul de straturi, grosimea capacului superior și inferior, materialul de transport, temperatura de funcționare, distanța de transport, înclinarea transportorului, debitul orar, cantitatea totală și portul de destinație. Acești parametri permit echipei tehnice YUFENG să determine gradul adecvat al carcasei, cauciucul de acoperire și structura centurii.
Pentru comenzile angro și cerințele personalizate ale benzilor transportoare din țesătură, YUFENG poate oferi asistență tehnică de selecție și cotație din fabrică pe baza condițiilor reale de transport.
E-mail: jayce@yuphengbelt.com
WhatsApp / WeChat / Mobil: +86 15318787602
Adresa fabricii:Xiagou Villege, ETDZ, Qingdao, Shandong, China